Штанцане матрице за контејнере за медицинску стерилизацију; Матрица за штанцање метала

Вентилациони канали у калупима за штанцање су у суштини канали за размену гаса између шупљине матрице и спољашњег окружења. Њихова основна функција је брзо избацивање ваздуха, испарљивих гасова из материјала и издувних гасова под високим-притиском који настају током штанцања. Када су ови канали блокирани нечистоћама као што су уље, металне струготине и прашина, гас не може да изађе глатко, што доводи до брзог повећања притиска унутар шупљине. Ова неравнотежа притиска директно доводи до неуједначеног пријањања материјала на површину матрице током штанцања, што резултира типичним дефектима у обликовању као што су наборање, кидање и одступања димензија. Ово је основна логика која стоји иза „зачепљених вентилационих канала у калупима за штанцање што погоршава дефекте у формирању“.

Када „зачепљени вентилациони канали у калупима за штанцање који погоршавају дефекте приликом формирања“ постану норма у производњи, штета се протеже далеко даље од пуких дефеката производа; ствара свеобухватан утицај на квалитет, ефикасност и цену.

Из перспективе квалитета производа, неконтролисани притисак у шупљини узрокован зачепљеним вентилационим каналима доводи до веома неравномерне расподеле напрезања у утиснутим деловима. Приликом штанцања танког лима, материјал се сабија и савија због немогућности изласка гаса, формирајући боре које је тешко поправити. Током дубоког извлачења дебелих лимова, гас под високим-притиском остаје заробљен у мртвим угловима шупљине калупа, изазивајући локализовано прекомерно истезање и пуцање. Ови недостаци не само да значајно повећавају стопу отпада од производа, већ утичу и на прецизност монтаже у наставку, што доводи до потенцијалних проблема са квалитетом финалног производа.

Из перспективе производне ефикасности, да би се решили дефекти у формирању, производне линије морају често да се заустављају да би се подесиле калупи и чисти канали за вентилацију. Првобитно континуиран и ефикасан ритам штанцања се често прекида, што резултира значајним смањењем искоришћења опреме. Још озбиљније, ако се блокада не отклони у потпуности, чак и ако се производња накратко настави, дефекти ће се поново појавити, стварајући зачарани круг „заустави-чисти-производњу-поновне-дефекте“, што ће озбиљно успорити циклусе испоруке.

Из перспективе контроле трошкова, расипање сировина због отпадака производа, повећана потрошња енергије због честих застоја, трошкови одржавања и замене због убрзаног хабања калупа и трошкови рада ручног решавања проблема-сви ови вишеструки трошкови се комбинују да би континуирано смањили профитне марже компаније. Основни узрок свега овога указује на суштински проблем: „блокада вентилационих канала матрице за штанцање погоршава формирање дефеката.“