Матрица за штанцање за цеви оквира седишта аутомобила

Детаљи о производу:
Назив производа: Матрица за штанцање за цеви оквира седишта аутомобила
Параметри: Применљив пречник цеви: Φ16–Φ32мм; дебљина зида: 1,0–2,0 мм; максимална стопа грлића: 30%; максимални пречник пирсинга: 12 мм; дужина калупа: 1200 мм; укупна тежина: 1,5 тона; дневна производња: 5.000 комада.
Материјал: Блок покретача гребена је направљен од каљеног Цр12МоВ, са клизним површинама уметнутим самоподмазујућим бакарним плочама уграђеним у графит. Ударци су ДЦ53. Уметци и блокови за позиционирање цеви су направљени од СКД11 са ТД третманом, постижући површинску тврдоћу од 2800 ХВ. Тело матрице је заварена конструкција.

Процес: Цев се гура у шупљину за позиционирање помоћу пнеуматског цилиндра или опруге. Први процес је бочни врат, који се постиже синхронизованим напредовањем два гребена. Други процес је бушење нагоре, током којег унутрашњи трн подржава зид цеви да би се спречило колапс. Аутоматско уметање и увлачење трна је повезано са кретањем брега. Све покретне компоненте имају механизам позитивног повратка. Током израде калупа, клизне површине које се спајају се ручно стружу ради несметаног рада. Роботска рука учитава и истоварује цеви са временом циклуса од 12 секунди по комаду. Сво обликовање је завршено у једном циклусу, гарантујући тачност положаја унутар 0,3 мм. Делови не захтевају накнадну корекцију и могу ићи директно на роботско заваривање.